大多数需要润滑油的机器可能会漏油和油。空气压缩机在运行中，当空气滤清器、排气口或储罐的防水过量时，有机油溢出是空气压缩机的跳油现象。造成这一问题的原因可能是回油受阻、空压机冷却不完全、运行时间长、油压高等。本文将介绍一些对缺陷进行识别和消除的方法，希望能有所帮助。

 

空压机油窜的原因及解决方法

 

 

首先，我们需要知道空气压缩机的油窜是什么。

 

1。空气滤清器和排气口有溢油现象。

 

2，当油箱（湿）排出时，溢油过多。

 

故障原因

 

 

1、窒息或进气过滤不。

 

2。回油堵塞。

 

三。空压机气缸套、活塞、活塞环磨损过大，或油环反转、卡住、油滑上升。

 

4、空压机冷却不彻底。

 

5，脏东西不常从储罐排出。

 

6、空压机运行时间过长。

 

7，发动机曲轴箱的压力太高。

 

8，发动机机油压力过高。

 

9、润滑油变质。

 

10，空压机有缺点。

 

缺陷的判别与消除

 

 

1。检查空气压缩机过滤器，如果空气过滤器有损坏、有缺陷或不洁，及时更换损坏的部件；检查空气压缩机进气管是否扭曲或变形，以确保进气管具有最小要求的内径（建议15.9mm以上）。

 

2、检查弯管是否有过多的弯曲、扭曲和堵塞。回流管的最小内径为（12毫米）。有必要将回油管从空压机甩到曲轴箱上。

 

三。检查和测量空压机气缸套和活塞环的磨损情况及安装条件。如果磨损严重，应更换。

 

4。对于空气压缩机的空气冷却部分，要清除积油、烟尘或不洁物对散热器。发现损坏的部件需要更换，检查损坏的散热器并更换损坏的部件。对于空气压缩机的水冷却部分，要检查适当的冷却管道尺寸（倡导管道的最小直径为9.5毫米）和空气压缩机的冷却液的流动状态。在发动机调理速度下，最小允许流量为每分钟5升。如果冷却剂流动缓慢，检查冷却管道和配件组件中的锈蚀、扭结和约束元件。

 

5、检查水温不应超过93度。检查汽缸上的阀门，确保它们正常工作。倡导车辆设备主动排气阀。并在风缸前配备空气干燥设备。

 

6。在不使用制动器时，在使用制动器时，泄漏压力不能超过6.9kPa/分钟和20.7kPa/分钟。如果泄漏过多，检查系统泄漏和修理。检查卸货系统是否正常运行和纠正。

 

7、测试曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲轴箱通风设备。油尺松动或部分抬升表明曲轴箱的压力有问题。

 

8。检查发动机的平稳压力（空气压缩机的入口），并将其与附加压力进行比较。

 

9、更换合格的润滑油。

 

10。只有确认上述原因不存在时，才能更换或修理空压机。