1。检查空气压缩机过滤器，如有损坏、缺陷或不干净的空气过滤器，应及时更换损坏的零件；检查空气压缩机进气管是否扭曲或变形，以确保进气管具有所需的最小内环直径（建议15.9 mm或更大）。

　　2。检查回油管是否过度弯曲、扭结和阻塞。建议最小回油管直径为（12 mm）。回油管必须始终从空气压缩机下降到发动机曲轴箱。

　　三。检查并测量空气压缩机气缸套和活塞环的磨损、损坏和装配情况。如果磨损严重，应更换。

　　4。空压机的空冷部分，必须清除散热器上的积油、积灰或不洁物。应更换损坏的零件；应检查损坏的散热器并更换损坏的零件。对于空压机的水冷部分，需要检查冷却管路的尺寸是否合适（建议管路的最小直径为9.5 mm），检查空压机的冷却液流量，发动机调速时，允许的最小流量为5升/分钟。如果冷却液流速缓慢，检查冷却管和接头的累积生锈、扭结和限制。

　　5。检查水温不得超过93摄氏度，检查储气罐上的空气阀，确保其正常工作。建议车辆配备自动排气阀。干燥空气的空气干燥装置在储气罐的前面安装妥当。

　　6。测试发动机曲轴箱压力过高，更换或修理曲轴箱通风设备。机油表松动或部分提升表明曲轴箱压力有问题。

　　7。检查发动机（空气压缩机进油口）的润滑压力，并与额定压力进行比较。

　　8。更换合格的润滑剂。

　　9。只有在确认上述原因均不存在的情况下，才能更换或修理空气压缩机。