1。空气滤清器过滤掉灰尘后，空气通过进气阀进入压缩机头。压缩混油后，空气进入油桶，通过油分离器、保压阀、后冷却器、出口切断阀进入供气系统。

　　2。组件的作用

　　（1）空气滤清器-过滤空气中的灰尘。

　　（2）空压机启动时，进气门处于微开状态，以降低主机启动负荷。当排气电磁阀断电时，进气阀完全打开，压缩机负载运行。

　　（3）油气桶内注入油气混合物，油气桶内流速降低，首次实现油气分离。这一阶段被称为初级油气分离。

　　（4）安全阀—当压力开关调整不当或出现故障时，油气筒内压力高于额定压力0.1兆帕，安全阀打开，压力降至额定压力以下。

　　_油分离器油分离器滤芯由多层细纤维制成。压缩空气中的雾状油气可以通过油分离过滤出来，称为二次分离。过滤后的压缩空气中的油含量小于3 ppm。油分离器过滤后的油浓缩在分离器底部的槽中，然后从回油管流回机体的轴承端。此过程称为二次回油。

　　_压力维持阀-位于油分离器后端，开启压力设定为0.45MPa。其作用如下：

　　a.应优先建立系统润滑油所需的循环压力，以保证主机起动时机体的润滑。

　　b.当压力超过0.45MPa时打开，可以降低通过油分离器的气流速度，保证分离器的分离效果，避免因压差过大而损坏油分离器。

　　_冷却器-冷空气通过冷却风扇泵入，压缩空气通过冷却器冷却。

　　_出口截止阀-空气压缩机的输出阀。其结构为低进高出，可阻断系统冷凝水的排放。