螺杆压缩机的机头主要由一对阴阳螺杆转子和一个内腔呈“8”字形的机壳构成。阴阳螺杆彼此啮合，在润滑油的效果下，能够彼此传动。阴阳螺杆转子上的凸齿、凹槽与机壳构成作业腔。在转子滚动的进程中，齿槽与机壳构成的作业腔体积由大变小，从而实现气体的压缩。

　　容积式压缩机，它既具备了回转式压缩机接连输气、动力平衡及运转安稳的长处；又具备有往复式压缩机强制打气长处。螺杆压缩机的容积流量简直不受排气压力影响，在广大的工况范围内都能保持较高的功率。

　　相对于无油螺杆压缩机，喷油螺杆压缩机在压缩进程中直接喷入润滑油，润滑油直接参与空气的压缩进程，然后再经过油气分离装置将润滑油和压缩空气分离。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要有以下效果：

　　1. 润滑

　　因为润滑油的润滑效果，阴螺杆可有阳螺杆直接驱动，比较无油螺杆，可削减一对同步齿轮，简化了主机结构，下降了成本。

　　2. 密封

　　螺杆压缩机因为结构限制，螺杆转子与机壳之间需有一定间隙，润滑油构成的油膜可起到密封效果，削减转子与机壳之间的气体走漏，提高了压缩功率。同时因为润滑油的密封效果，转子的转速可大起伏下降，对转子的加工精度要求也大大下降，从而削减了转子的加工成本。

　　3. 清洁

　　润滑油在压缩进程中可带走压缩空气中的杂质，减小对转子的磨损。

　　4. 抗氧化、防腐蚀

　　润滑油防止了螺杆转子遭受水汽的氧化和腐蚀，下降了对螺杆材质的要求。无油干螺杆为防止转子受到水汽的氧化和腐蚀，转子表面都有一层特别涂层。

　　5. 冷却

　　气体在压缩进程中会释放出大量的热，润滑油在压缩进程中能够吸收绝大部分热量，因而喷油螺杆压缩机能够经过控制喷入机头的油量和温度来控制机头排气温度。假如没有冷却液在气体压缩进程中吸收热量，螺杆压缩机的单级压比一般只能到达3-4，此刻即以到达转子所能接受的温度极限。此外因为热胀冷缩的效果，温度越高，压缩气体所耗功越大，压缩功率越低，因而常规的7-10公斤的排气压力，喷油螺杆压缩机单级压缩即可实现，而无油干螺杆必须要分成两级。