螺杆式无油空压机操作者修补时要时刻留心修补中留心事项，了解空压机首要部件功用是十分必要的。

　　一、螺杆式无油空压机润滑油作用

　　润滑油有润滑、冷却和密封作用。

　　1、留心润滑油的油位是机组工作中的油位。

　　2、防止润滑油中发生冷凝水，工作油温在90℃左右为宜。

　　3、润滑油温低，会发生冷凝水。假设温度低，可关小进气口或关小出气口。

　　4、坚决根绝工作中油温低于68℃。

　　润滑油组成：基础油+添加剂=润滑油。添加剂有以下作用：抗泡沫，抗氧化，抗腐蚀，抗凝结，耐磨，去垢性(锈蚀)，黏度安稳(特别是高温)，分散性。润滑油最多运用一年，时刻过长润滑油会蜕变;油中含有杂质、水，密封圈等易损部件老化。

　　二、螺杆式无油空压机部件功用

　　1、空气过滤器作用

　　最首要的任务是防止空气中的尘土等杂质进入到空气压缩机体系中。

　　过滤精度： 0.001mm颗粒滤掉98%， 0.002mm颗粒滤掉99.5%，0.003mm以上颗粒滤掉99.9%。

　　2、油过滤器功用

　　从润滑油中去除一切构成磨损的杂质和尘土，但却不分别添加进去的特别添加剂。

　　过滤器滤纸精度是： 0.008m m大小颗粒滤掉50%，0.010m m大小颗粒滤掉99%，冒充的过滤器滤纸没有经过加热润滑油测验，只要较少的褶皱，大大下降过滤面积，并且褶皱的间隔不均匀。

　　油过滤器中的旁通阀作用：防止空压机油管路中缺油，烧损空压机部件。假设进气口空气含尘土多，润滑油运用一段时刻后，滤纸阻塞严峻，过滤器阻碍了润滑油的活动。进入油过滤器润滑油抵达一定的压差时(冷起动或过滤器阻塞)，过滤器中的旁通阀翻开以保证油路中有满足的润滑油。旁通阀必须在准确的压差值敞开，假设压差值过小，油过滤器不起作用，使各部件过早磨损;假设压差值过大，油路中缺油，润滑油温度过高，会损坏转子。

　　替换油过滤器方法：旋开加油塞一圈使体系降压;

　　为防止油溅出来，备一个盛油设备，拆下油过滤器;清洗油过滤器底盘，给新的过滤器垫圈抹油，并将它旋至底座上，然后用手拧紧;旋紧加油塞。

　　3、螺杆式无油空压机油气分别器作业原理

　　(1)油气分别器作用 首要是将压缩机润滑油从油气混合物中分别出来;继续把压缩空气中的润滑油微粒铲除。进入油坦克内(油坦克由油气分别器、最小压力阀、安全阀和容器壳体组成)油气混合物经过3种分别：离心分别、重力分别(油比气重)和纤维分别。分别进程：油气混合物沿油气分别器外壁切线方向进入油坦克内，80%～90%的油从油气混合物中分别出来(离心分别)，剩余(10%～20%)的油粘在油气分别器外壁表面分别(重力分别)，少量油进入油气分别器内部(纤维分别)，经回油管压回到螺杆腔内。

　　(2)油气分别器的垫圈具有导电性 因为空气、油穿过玻璃纤维，因此会在两个分别层之间发生静电，假设两个金属层带上静电，就会有发生静电放电伴有电火花的危险情况发生，这或许会引起油气分别器爆破。垫圈被用来密封油气分别器芯和空气接收器，但这或许会引起静电场在分别器芯和空气接收器壳体间的堆集。的油气分别器配件保证分别器芯和空气接收器壳体间的导电。空压机金属元件间都有杰出的导电功能，可以保证使一切的静电都能被及时导出，根绝电火花的发生。

　　(3)油气分别器对压差的适应性 油气分别器规划可以承载反抗最多0.5M P a的压差，假设分别器的滤芯逾越接受最大值，它就会爆裂，压缩机油无法被分别，这将会影响全体机器或导致分别器芯完全损坏。油气分别器芯的压降每升高额定的0.1M P a的压差，总的电动机的能耗就会添加7%;油气分别器中太高的压降会引起分别器着火。引起过高压差的原因或许有以下4点：因为污垢使油分别器阻塞，空气的逆流，内部压力动摇较大，冒充油气分别器芯。

　　(4)油气分别器金属都经过电镀的，因此可以不被腐蚀 根据周围环境情况(温度和湿度)和压缩机的工况，油气分别器内部或许会有冷凝水构成。假设油气分别器不经过电镀，会构成一层腐蚀层，这层腐蚀层会对压缩机油的抗氧化剂发生破坏作用，会显着下降其运用寿数和油的闪点。

　　(5)保证油气分别器运用寿数的方法 堆积的尘土、剩油、空气污染物或磨损都会下降油气分别器的运用寿数。①可以及时替换空气过滤器和油过滤器以及调查换油时刻来限制进入压缩机油的尘土。②运用正确的抗老化的和不受水影响的润滑油。