什么样的空压机需要进行大修，常规螺杆空压机维修作业是设备保护的根本需求，它是企业控制正常的设备保护本钱、防止不必要的资金损失和保障企业正常的根本要求。下面我们主要从螺杆空压机配件主机大修原因与损害两方面要素进行浅谈。

　　螺杆式空压机主机轴承磨损、合作空隙改变;双螺杆空压机主机又称机头的结构通常是由一对彼此齿合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成，各元件合作空隙是非常精细的。随着复盛空压机运转时间的推移，主机各个轴承必然会发作磨损。随着机组运转时间接近复盛螺杆空压机主机大修期，主机轴承的寿命逐步近于最大答应时限。此刻螺杆轴向和窜动量逐步进入最大规划答应值，该改变会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的空隙发作较大的改变，此刻螺杆空压机主机运转就存在了安全隐患，需求进行主机大修。

　　螺杆空压机保养超期运用的损害，螺杆空压机主机运转时间超过大修期后，轴承磨损及主机合作空隙就到达了螺杆空压机主机技术条件答应的极限值，此刻的螺杆空压机主机就处于极不安全的运转状态，就随时有可能发作如下严峻结果：1.主机运转负荷增大，对主电机及电器体系形成损害，空压机排气量会发生较大起伏的衰减，最严峻和结果就是呈现螺杆空压机主机的突然“抱死”。