空压机油温过低的原因及控制方法
发布时间:2020-09-18 02:56:17 点击率: 834
空压机在作业作业中,发生振荡是无可避免的,但在作业时振荡过大,会对空压机形成严峻危害:
一、开车运转后的振荡:
机组发动时,因为机组发动电流大,瞬间扭力也很大,形成电动机有移位感,并且在发动进程中,渡过喘振区是个不稳定的进程,振荡显着崎岖。
以某公司一台空压机为例,因为启车不规范,开机时进口导叶和刻度位置经常不一致,致使开机时,发动电流很大,乃至显着感觉有喘振现象,形成开机后振荡很大,因此,屡次启车影响压缩机的使用寿命,需求经常停机检修。
频繁开泊车对机组振荡也有影响。因为可观条件不允许或机械毛病的影响,被逼一年中开停屡次,使转子平衡被损坏。泊车时会把积在转子上的尘土或其他氧化物不均衡地脱落,破环了转子的平衡。
因为开停瞬间很大的转矩对齿轮轴及密封冲击磨损很大,尽管密封与轴配合在合格范围内,但会发生很大的轴向位移,总会对密封与轴的某一点发生磨损损坏,使密封或轴的表面光滑度下降,从而使振荡加大,乃至损坏设备。
二、轴瓦影响:
以前空压机经常使用的是滑动轴承两块瓦,2003年以后,对空压机滑动轴承进行了改造,在原空压机体根底上对轴瓦进行了晋级,采用可倾五块瓦,瓦块之间及瓦块与轴间油量增多了,尽管光滑、冷却功能变好了,密封功能却没有原滑动轴瓦好;但振荡降低了,机械效率也大幅提高,现在已得到业界的认可。缺陷是轴承温度和振荡检测设备经常漂移跳动,从头调校时仅凭经验,缺少规范,使日常监测失灵,给操作工带来误判别。
三、冷凝水的影响:
空气中带有腐蚀性气体的冷凝水形成转子、气封、扩压器和碳钢空气管道等腐蚀严峻,发生空气涡流的振荡。管道氧化物的冲刷形成转子平衡损坏,振荡剧烈,因此被逼泊车,此类事故已发生两次。冷凝水的影响,特别是在潮湿的天气下,没有及时排出冷凝水,或疏水器毛病,形成冷凝水不能排出,致使把水带入叶轮。形成振荡加大,损坏设备。
四、对中不良,轴向位移形成振荡值升高:
各缸之间用联轴器联接传递运动和转矩,因为机组的装置差错、作业状态下热膨胀、承载后变形以及机组根底的不均匀沉降等,有或许形成机组作业时各缸轴线之间发生不对中。不对中将导致轴向、径向发生交变力,引起轴向振荡和径向振荡,并且会跟着不对中严峻程度的增加而增大。
联轴其装置有差错、联轴器制作不平衡、联轴器端面偏差过大、弹性联轴器制作精度不够和注销不等原因会形成联轴器的毛病。轴瓦间隙偏大、油膜涡动等原因形成轴承缺陷的主要原因。另外,轴向位移也会造车振荡升高,以一台毛病压缩机为例,原先在装置时电动机和大齿轮的同轴度完全根据规划要求来校对。按规划要求装置,径向轴向差错一般允许在0.02mm。机组运转一段时刻后再测,测得轴向已变化,而径向的水平方向更是显着走动了0.18~0.20mm左右。这说明机器在对中后走掉的情况下运转,振荡就会很大。
五、齿轮接触面缺乏:
齿轮接触缺乏,使齿轮偏载形成工频振荡。透平机的转速很高,以一台压缩机为例,1~2级转速为15200r/min,因此齿轮的精度要求也很高。坚持较高的齿轮接触面很重要,在静态下查看齿轮接触面无法得到动态的实践接触情况,我们的做法实在静态才使接触面不低于85%。其间一台机组在检修时发现齿轮接触面差,一只新齿轮只运转两个多月就严峻点蚀和大齿面剥落(一只大齿现价30万)。机组振荡很大,齿轮的损坏就呈恶性循环,难以抢救。
因为转子制作差错、安装差错以及材质不均匀等原因形成的转子静平衡、动平衡不良,这种原因引起的振荡在试运之初,便会发生振荡;长期运转后,因为不平衡引起转子均匀结垢、介质中粉尘的不均匀沉积、介质中颗粒对叶片及叶轮的不均匀磨损等原因引起的转子不平衡,表现为振荡值跟着运转时刻的延长而逐渐增大;因为转子上零部件脱落或叶轮番道有异物附着、卡塞形成的转子不平衡,表现为振荡值忽然升高。
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