经过剖析公司现有螺杆压缩机的装载和卸载状况，比较螺杆压缩机的抱负装载率是完全不同的。螺杆压缩机也称螺旋式压缩机，包含螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机（氯乙烯压缩机等），螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。变频永磁空压机启动时电流为额定作业电流的3-6倍左右，若频频启动则会糟蹋大量电能，而变频式没有频频启停，且启动时为软启动，最大电流不超越额定作业电流，没有能源糟蹋。同时也大大减小了对电网设备的冲击，不会对用电设备造成损害。螺杆空压机选用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源衔接及压缩空气衔接，并内置冷却系统，令装置作业大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度牢靠等长处始终如一的为各行各业供给优质的压缩空气。从理论上讲，节省的空间很大。为此，该公司决定剖析公司现有螺杆压缩机的装载和卸载状况，这与螺杆压缩机的抱负装载率有很大不同。

　　螺杆空压机运用现状和改造的必要性

　　1.空载损耗，生产上不管用气多少，一般机从上班到下班一直如此，尽管气压打满后储气罐会卸载运转，但卸载运转时机组仍有40-50%的 空载损耗，如果选用技能螺杆空压机不存在卸载，也就不存在空载糟蹋。

　　一般状况下螺杆空压机的 实践用气量会小于机组的 额定产量，有的 是因为购买时考虑的 余量，有的 是因为局部时刻只用一部分的 气，有的 是因为生产上淡旺季的 问题等等，这样的 状况会多供少用归于用不完。因而空载损耗时的 电就白白糟蹋了。

　　2.高压和低运用高压和低运用也非常糟蹋，就像无尽的运用。一般机器总是有8kg的频频装卸作业，实践上只运用6kg，所以额定2kg的频频爬高会使单位消耗14％以上（现在每次爬高消耗7％）。频频爬高的累积时刻为30％，因而一般气压时机因为30％的频频负载而糟蹋更多电力。相同，如果它是螺杆压缩机，它总是保持6千克的恒定供应，因而没有这样2千克的攀爬损失。