油气筒作为空压机的重要组成部分，在空压机系统中起着重要的作用。从结构上讲，石油和天然气桶通常是圆柱形的45钢焊接碳钢和钢制油轮。油气分离过滤元件，作为油气分离一次和两次的分离器，将油气混合物从压缩机头中分离出来。

　　油气筒是空气压缩机的主要部件之一，与之相连的部件很多。接下来，以郑州永邦机械有限公司的WGS-22A型为例说明各部件的作用。

　　回油口：回油口的内部与下筒体分离的空压机油连接。在缸筒的压力下，机油通过机油滤清器和散热器送至发动机头部，参与下一个工作循环。

　　油气混合物进口：油气混合物经空压机压缩后，经该口进入油气桶。高速油气混合物通过油气桶内专门设计的挡板后，大部分油（95%以上）沉在油气桶底部，等待进入下一个工作循环。

　　二次回油管孔：在油气分离过滤器的作用下，一次分离后未分离的小油滴逐渐聚集在油气分离过滤器的底部。二次回油管的作用是将沉在油分离滤芯底部的空压机油送回机头，避免分离出的油滴重新混入干净的压缩空气中。

　　排气管出口：排气管的主要功能是通过进气阀将压缩空气从油气筒中释放出来，以保持压力平衡或停止泄压。对于一般工业频率的空气压缩机，当压力高于系统设定值时，一方面进气阀将关闭阀板，减少进气量，另一方面，安全阀将打开，以保持空气压缩机内部的压力平衡。空压机后，系统内压力通过泄压管释放，使空压机内部压力在一定时间后（一般在120秒内）释放到大气压力，保证空压机无负荷启动。

　　安全阀：安全阀的作用是保证空气压缩机内部系统的压力在合理范围内，避免因内部压力过高而引起事故。

　　保压阀：保压阀又称最小压力阀。其作用是优先建立油气筒式空压机内部压力，保证空压机头部的润滑。

　　压力表接口：用于连接压力表。压力表显示，通过油分离器前的压力与系统中压力传感器测量的压力不同，因为通过油分离器后会出现压降（通常小于0.1Mpa）。

　　油气桶铭牌：油气桶铭牌的内容一般包括油气桶的设计压力、容积和工作介质。

　　燃油出口：燃油出口用于添加和补充润滑油。需要注意的是，在打开加油嘴盖之前，必须确保油气筒内没有高压气体。

　　油视镜：从油视镜上可以看到油气筒内的油位。必须确保机油油位在机油观察镜的上下机油油位线之间。

　　排水阀：用于石油、煤气桶等的废油排放。