螺杆空压机温度过高停机通常有以下几种原因：

　　(1)环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况：一是离墙类障碍物过近；二是螺杆空压机邻近有其他热源，三是运转时螺杆空压机前门及边门翻开，电扇无法形成强气流。

　　(2)散热器堵塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时，长时间运转就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也简单因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。

　　(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入螺杆空压机，螺杆空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0.18MPa时就需替换滤芯。

　　(4)冷却油油面过低。当冷机查看时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。

　　(5)油标号低或油质差。该机选用出产厂商的专用螺杆空压机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到规范形成温度过高。

　　(6)电扇胶带开裂或松弛。当胶带开裂时螺杆空压机运转5min左右就会因温度过高而主动停机，如胶带太松会打滑，使电扇转速下降，从而影响散热，此刻，应替换或调整电扇胶带的松紧度。?

　　(7)断油阀失灵。在滤油器与螺杆空压机之间有一个断油阀，当断油阀无法敞开时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机启动后温度敏捷上升，大约1min左右就会主动停机。拆下螺杆空压机主机排气端的温度塞，会发现塞上枯燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。翻开螺杆空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推进和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。假如阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；假如绷簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此刻需替换绷簧或清洗绷簧及绷簧座。

　　(8)油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，形成过热停机。这种状况从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差达到0.1MPa时，就应进行整理或替换。?

　　(9)温控器旁通阀处于敞开方位。温控器旁通阀在冷机时处于敞开方位，温度升高后逐步封闭。当它失灵后就可能一向处于敞开方位，冷却油就从此处而不通过散热器直接流回螺杆空压机，所以温度会渐渐升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。

　　(10)排气压力过高。当排气压力超越额外的12MPa时，长时间运转就会因螺杆空压机负荷过重而升温主动停机。此刻，要先查看和调理压力阀，然后查看螺杆空压机油控制系统并排除此毛病。