许多空压机都出现了油耗问题，在实际的加工过程中，发现大部分的故障投诉不是由油品质量引起的。那么，除了石油质量问题之外，还有什么其他原因会导致石油运行？我们的工程师在实践中总结了几起同样的原因导致石油泄漏，我们与大家分享如下。

　　1，油气分离罐的设计不规范。

　　一些空压机厂家，在油气分离罐的设计中，一次分离系统的设计不合理，一次分离效果不理想，使得进油前油雾浓度很高，油负荷过重，处理能力不足。不足，导致燃料消耗过大。（90%的从业人员关心的是：39，压缩机网络和39，微信公共平台）22，燃料太多。

　　加油量超过正常油位，一些油随气流带走，导致过度的燃料消耗。

　　3、高耗气低负荷。

　　负荷及低压使用是指使用空压机的用户，其排气压力虽未达到压缩机本身的额定压力，但基本能满足一些企业用户的要求，如：企业用户增加了煤气设备，煤气消耗增加，所以在空压机排气量和用户耗气量不能达到平衡时，假设空压机的额定排气压力为8kg/c_，但实际使用压力仅为5kg/c_，甚至更低，空压机长时间不能达到机器的额定压力。d的时间在负荷运行状态下，导致燃油消耗增加，其原因是在排气量恒定的条件下，油气混合物通过油的分时速度增加。高浓度的油雾加剧了油的负荷，导致了大量的燃料消耗。

　　4，返回线路被阻塞。

　　当回流管道（包括回流管道上的单向阀和回流油滤网）被异物堵塞时，分离后在油馏分底部凝结的油不能回流到机头，凝结的油滴被气流吹起，被分离的空气带走。这些异物通常是由于固体杂质在安装过程中掉落引起的。

　　5，回油止回阀损坏。

　　如果回油阀损坏（从单向到双向），停机后油箱的内部压力将通过回油管将大量的油倒回油中。下次机器运行时，机油内部的油不会及时被吸回机头，导致部分机油随着分离空气从空压机中流出。这种情况在没有配备油回路截止阀和出水口出口止回阀的机器中是常见的。

　　6、回油管道安装不当。

　　空压机更换、清洗、修理时，回油管不插入油段的底部（参照：最离油段底部的圆弧中心1-2mm），导致分离出的油不能及时回流到机头，积聚。油会被压缩空气耗尽。

　　7、最小压力阀故障。

　　如果最小压力阀的密封存在泄漏点，或者最小压力阀提前打开（由于不同厂家的设计打开压力不同，通常在3.5-5.5kg/c_范围内），则机器在操作早期的压力时间。油气雾将在低压状态下升高，并通过油含量。当流速快时，油负荷加重，分离效果降低，导致油耗大。